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中国基金报 晨光

停牌近16个月一旦复牌，招待汽车的是预感之中的暴击。

7月28日上昼，港股恒大汽车规复交往，开盘暴跌68%，股价跌至1.01港元/股，总市值仅余110亿港元，领跌港股。

停牌前，恒大汽车股价为3.2港元/股，总市值347亿港元。而据财报败露，箝制2022年底，恒大汽车累亏989亿元，亏出三倍总市值。

来看细目——

恒大汽车复牌暴跌68%

7月28日上昼，恒大汽车复牌交往，如市集预念念中的相同，开盘股价即遭到“暴击”。

上昼开盘，恒大汽车开盘跌68.44%，股价跌至1.01元/股，总市值跌至110亿港元。而在停牌前，恒大汽车股价为3.2港元/股，总市值347亿港元，挥发超230亿港元的市值。

股吧内，多数股民也在哀叹，“太刺激了”、“烟消火灭”。

昨日晚间，恒大汽车发布达成复牌引导及规复交易公告。

根据复牌引导要求，恒大汽车需要“补上”此前未发布的财务功绩，并措置审计修改。而在前一日，恒大汽车已抛出迟到许久的财务功绩，包括2021年度财报、2022年中报以及2022年度财报，从而得志复牌引导要求。

功绩方面，恒大汽车发布2022年度全年功绩公告败露，箝制2022年12月31日止年度，恒大汽车产生亏本276.64亿元（2021年：563.44亿元），集团累计亏本及股东亏本分袂为989.06亿元（2021年：712.41亿元）及686.51亿元（2021年：393.39亿元）。

金钱质所在面，箝制2022年末，恒大汽车合手有现款及现款等价物约2.2亿元；欠债总和为1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.14亿元后的欠债规模为1805.58亿元。此外，恒大汽车触及未能退回的到期债务累计约116.26亿元，集团过期商票累计约185.12亿元。

对于恒大汽车2022年年报，外聘独处核数师暗示：“咱们未能就该等详尽财务报表获取富饶合适的审核左证为审核概念提供基础，因此咱们分歧恒大汽车的详尽财务报表发表概念。”

此前，中国恒大发布包括2021年、2022年中期以及2022年在内的三份财报，亏本情况惧怕市集。财报败露，中国恒大两年亏本超8120亿元，总欠债超2.4万亿元。

根据港交所法例，对于联结停牌18个月的证券，港交所不错进行摘牌。这次恒大汽车赶在期满之前与母公司火速公布功绩禀报，想法高大对准的是奏效复牌。天然败露财报较恒大物业、中国恒大略晚，但恒大汽车却起先首家完满复牌。

了然于目的是，恒大汽车保住上市地位具有紧迫意旨。此前，中国恒大暗示，预期公司的金融债权东谈主将大略获取可按几许条件交换恒大汽车股份的债券。这也意味着，恒大汽车的股权系中国恒大境外债务合座重组狡计的紧迫一环。

箝制发稿，恒大汽车股价有所拉升，最高达到1.72港元/股，跌幅收窄至50%操纵。

恒驰5录用超1000台

天津工场仍存在“欠薪”

值得神情的是，根据复牌引导要求，恒大汽车运筹帷幄的业务需具备富饶的业务运作，并领有非常价值的金钱相沿其运营。

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为此，恒大汽车公布了恒驰5及旗下新动力汽车的合座业务情况，力证得志复牌要求。

恒大汽车暗示，改过动力汽车业务开展以来，其一直鼎力投资新动力汽车及推敲本事的想象和配置。翌日将根据骨子情况推出一系列恒驰车型。当今，恒驰5已完满量产并走向市集、一个想法将包括根据骨子情况推出和出产恒驰6和恒驰7。2022年，恒大汽车的新动力汽车业务产生的收入约为1.34亿元。

对于恒驰5，恒大汽车败露称，尽管在2023年4月前后暂时停产，但通过积极勤奋筹措资金，恒驰5已于2023年5月连忙规复出产。

当今，恒大汽车累计录用了杰出1000辆恒驰5，且在天津领有汽车制造基地，年狡计产能为5万台。不外，恒大汽车也在公告中败露称，天津工场产能期骗率受到资金弥留的影响，还存在职工薪资弗成实时披发的情况。

翌日，除了新动力汽车业务产生的收入外，恒大汽车还狡计通过股权和╱或债务融资的形貌筹集约5亿好意思元，以供恒驰5的产销和公司平日运筹帷幄的资金需求。

本年3月，恒大汽车曾暗示：为能邻接财力相沿恒驰5的量产，公司合手续激动从简资本举措，教诲经管成果，主动对本集团的瑞典附庸公司National Electric Vehicle Sweden AB经受减员顺次，对职工架构进行优化。同期领导，在无法获取新增流动性的情况下有停产风险。但如能在翌日寻求到杰出290亿元的融资，狡计推出多款旗舰车型，并有望完满量产。

这次恒大汽车进一步明白称，在发布该公告时，东谈主民币290亿元的金额是推出多款旗舰车型并在多个工场完满出产所需的揣测金额，而恒驰5在天津工场所需的金额仅仅上述金额中的一部分。

2022年底，恒大汽车曾传出“裁人60%”、“欠薪停工”音信，恒驰汽车总裁刘永灼禁受媒体采访时暗示，公司如简直“瘦身”，优化淘汰合座比例约10%，另有25%职工停薪留职1到3个月。

4月24日，恒大汽车发布公告称，由于资金不及，恒大汽车天津工场暂缓出产恒驰5。5月30日，“恒驰”公众号发文称，恒驰汽车天津工场于5月23日全面复产，5月29日，天津市滨海新戋戋委副文书、区长单泽峰带队深远恒驰汽车天津工场开展调研劳动，强调全力相沿企业发展壮大，不断引发新动力汽车产业发展新活力。

此前，恒大汽车曾给出“三大想法”。其中规模想法称，把恒大汽车打形成为寰球上规模最大、实力最强的新动力汽车集团，到2025年完满年产销超100万辆，到2035年完满年产销超500万辆。

剪辑：舰长

审核：木鱼

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